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2022/5/2
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ドイツ検察？ |
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毎度お世話になります。 「ドイツ、イタリア、ハンガリー検察が排ガス不正疑いで スズキの現地法人などに家宅捜索」と数日前に報じら れました。 何を今さら？って感じですが、当時欧州で生産されていた スズキの車種にフィアット製ディーゼルエンジンを搭載して いました。これは手持ちの4気筒ディーゼルが無い為、 OEM供給で賄っていたものです。 「スティランティ傘下のFCA製エンジンとマレリ製制御ソフト ウェアに不正デバイスが搭載されている」という疑い。 当時はまだディーゼルこそ正義と欧州メーカーは叫んでい た頃です。その後、一連の「ディーゼルゲート」で欧州メーカー は行き場を失い、（HV関連技術は先行している日本勢に 抑えられ）止む無く「EVシフト」と叫び出しました。 思えば、80年代初頭、日米は排ガス規制対策に一段落 しましたが欧州勢は排ガス垂れ流しでしたね。 内燃機関からEVでは莫大な設備投資が必要ですが、 欧州はEV一本足打法で大丈夫なのでしょうか？ 電源もどうするのでしょうか？興味は尽きませんね？ |
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